山东已累计改造燃气管道623公里

山东已累计改造燃气管道623公里，“三个基本清零”只是一句话，但背后的工作量巨大。

灰口铸铁管在20世纪90年代城市燃气管道中比较多见，这与当时供应的焦炉煤气气质、供气压力、建设技术标准等有关。但这种燃气管道机械性能差、脆性大、承压能力低，造成燃气管道断裂漏气现象日益增多。国内曾多次发生因灰口铸铁燃气管道断裂引发的安全事故，因此山东省将改造灰口铸铁燃气管道作为燃气安全隐患治理的重中之重。

城市发展过程中，燃气管道也面临使用寿命的问题。城市燃气管道中的钢质管网中，30年以上的燃气管道面临较多的老化腐蚀和破损问题，亟须改造更新。而在城市建设中，还出现了燃气管道被占压的情况，随着燃气管道老化，安全隐患倍增。

这些燃气管道主要沿城市道路铺设，城市建设不断取得新进展，各地推进改造过程中，面临施工占用道路、影响交通的压力。此外，城市面貌日新月异，燃气管道占压问题也需要在发展中协调解决。

人民生命财产安全重如泰山，山东省住房和城乡建设厅先后5次召开专题会议研究部署，组织8个工作组深入一线督导调研，6次组织专家研究论证，会同省发展改革委、省应急厅等部门摸底调研、确定项目，提出“四个全面更新改造、两个应改尽改”目标，即：灰口铸铁管道、运行满30年老化管道、建构筑物违规占压管道、既有居民管道用户橡胶软管四个全面更新改造，所有发现安全隐患的燃气管道和不满足安全要求的场站设施两个应改尽改。

更新改造的燃气管道多以PE管也就是聚乙烯管为主，耐腐蚀、使用寿命长，使用寿命能达到50年以上。燃气管道的接口严密不泄露，还有良好的柔韧性，而且价格便宜、施工更简单。